Донецька область

Юзовській завод став працювати по закінченому циклу і незабаром вийшов на перше місце в країні по випуску металу.

Юзовській завод (нині Донецький металургійний завод імені В.И.Ленина) поклав початок великої металургії Південного промислового району.

В 1872 році почався рух по залізничній лінії Константіновка - Ясиноватая - Юзовка - Еленовка, доведеною надалі до Маріуполя. Вона з’єднала завод і копальні із залізничною магістраллю Донбасу, що вже діяла, що сприяло розширенню металургійного виробництва, збільшенню видобутку вугілля. У 1899 році Юзовськім заводом було виплавлено 17,7 мільйонів пудів чавуну.
На території селища працювали вже 9 копалень, за рік вони добули 99,2 мільйонів пудів вугілля. Почав діяти машинобудівний і чавуноливарний завод (нині Донецький машинобудівний завод імені Ленінського комсомолу України), який випускав устаткування для шахт. Збільшилася і чисельність населення Юзовки.В 1884 року тут проживало 5494, а в 1897 році вже 29 тисяч чоловік.

Після своєї смерті в 1889 році Джон Юз залишив …

Про історію Донецька →

Соляне (Слов′янськ). У 1715 році на базі казенних сольоварен будуються перші заводи солеварень на Донетчине . Бахмутській і Торській. Солеварами грунтується в 1702 році друге місто Донбасу . Бахмут.

Завдяки стихійним міграціям на межах України впродовж 50-х . середини 80-х рр. ХVII ст. значно збільшилося населення Степової України. Після укладення Бєлградського договору між Росією і Туреччиною, помітно зросла притока населення на південь не тільки з інших регіонів України, але також сусідніх держав, яке прискорило його заселення.
Але домінуючу роль в цьому процесі продовжувало грати українське населення.

В 1721 році на Донетчине було знайдено вугілля. У зв′язку з початком його промислової здобичі в кінці ХVIII сторіччя починається інтенсивне засвоєння території області. Після руйнування Запорізької Січі царський уряд добився повного контролю над процесом засвоєння регіону.
З 1776 року почалася масова роздача земель, у тому числі і освоєних запорожцями, і підстава на них переважно трьох типів поселень . державних, військових …

Історія Донецької області →

значно збільшилося населення Степової України. Після укладення Бєлградського договору між Росією і Туреччиною, помітно зросла притока населення на південь не тільки з інших регіонів України, але також сусідніх держав, яке прискорило його заселення.
Але домінуючу роль в цьому процесі продовжувало грати українське населення.

В 1721 році на Донетчине було знайдено вугілля. У зв′язку з початком його промислової здобичі в кінці ХVIII сторіччя починається інтенсивне засвоєння території області. Після руйнування Запорізької Січі царський уряд добився повного контролю над процесом засвоєння регіону.
З 1776 року почалася масова роздача земель, у тому числі і освоєних запорожцями, і підстава на них переважно трьох типів поселень - державних, військових і приватновласницьких. В даний час на землях Кальміуськой паланки Запорізької Січі виникає грецьке місто Маріуполь.

В I підлогу. ХIХ ст. з’являються перші крупні фабрично-заводські підприємства, проводяться геологічні дослідження Донбасу, виникають нові міста, розвивається торгівля.

Розвиток промисловості потребує реформ системи освіти, організації …

З історії Донецька →

До складу Донецької міськради входять міста: Донецьк (9 внутрішніх районів), Моспіно, селища міського типа Ларіно, Горбочево-міхайловка, 8 сільських населених пунктів.

КОМУНІКАЦІЇ

Загальна протяжність водопровідних ліній - 2.398 кілометрів, каналізаційних, - 1.176 кілометрів.

ВУЛИЦІ І ПЛОЩІ

Площ - 21, вулиць, бульварів, проспектів -2.220, загальна протяжність вулиць -2.500 кілометри.

РІЧКИ І ВОДОСХОВИЩА

Річок - 5, щонайдовші з них Черепашкина - 23 кілометри і Асмоловка - 13 кілометрів. Всі річки на території міста впадають в річку Кальміус. Водосховищ - 2: Донецьке море (206 гектарів) і

Кальміусськоє водосховище (60 гектарів).Джерело: history.doneck.info

Історія Донбасу →

Згодом Юзовка злилася з шахтарським селищем Александровського копальні.

Будівництво заводу і шахт почалося в 1869 році. А літом 1870 року з Англії до України на 8 навантажених кораблях було привезено устаткування і інструменти, а також приїхала близько сотні фахівців - металургів, шахтарів - в основному з Південного Уельсу. Їх маршрут проходив через Середземне, Чорне і Азовське морить в порт Таганрог.
Потім привезене устаткування биками тягнули по степу сотні кілометрів.

В результаті, Джону Юзу і невеликій групі його робочих вдалося побудувати першу доменну пекти менше ніж за 8 місяців (24 квітня 1871 року вона була здана в експлуатацію), причому будівництво довелося на якийсь час дуже суворої зими. 24 січня 1872 року був отриманий перший чавун.
Вдало вибране місце для розміщення заводу, наявність дешевої робочої сили, а також бурхливе залізничне будівництво, що почалося в Росії, сприяли швидкому розвитку виробництва.

У вересні 1873 р. Юзовській завод став працювати …

Історія Донецька →

У 2002-му створена авіакомпанія “Ільіч-авіа” (здійснює пасажирські і вантажні перевезення на вітчизняному ринку і планує вихід на міжнародний).
Основна продукція власне меткомбіната(заснований в 1897 році) - залізорудний агломерат для виплавки чавуну, передільний чушковий чавун, гранульований шлак і фракціонований щебінь, литі і катані сляби, прокат гарячекатаний (в т.ч. труєний) в листах і рулонах, сталь холоднокатана (в т.ч.
оцинкована) у листах і рулонах, сталева стрічка, безшовні і зварні труби, балони для зберігання стислих і зріджених газів. За даними компанії, комбінат проводить 6 млн.т чавуну, 7млн.т стали, 5,3 млн.т прокату, 13,5 млн.т агломерату щорічно.
Продукція “ММК ім. Ілліча” сертифікована міжнародними класифікаційними суспільствами: Регістром Ллойда (Великобританія, Німеччина), Американським бюро судноплавства, Морським регістром судноплавства (Росія), Німецьким сертифікаційним центром ТЦУ і т.д. Комбінат експортує свою продукцію в більш ніж 50 країн світу.
В 2004 році комбінат, на якому працювало 95 тис. чоловік, провів продукції на 13,99 …

Маріупольський меткомбінат ім Ілліча →